C o n t e n i d o

C o n t e n i d o

La Marina Mercante: Situación General, Estructura y Evolución.

1. Antecedentes históricos y condiciones de desarrollo de la Marina Mercante Mexicana

1.1. Litorales de México y su extensión por estados
1.2. Antecedentes
1.3. Sistema Portuario Nacional. Los puertos y sus características

1.3.1. Puerto del Pacífico
1.3.2. Puertos del Golfo

2. Marco conceptual y de referencia sobre los puertos y la Infraestructura del Transporte Marítimo

2.1. Infraestructura

2.1.1. Los Puertos

2.1.1.1. Función de los puertos
2.1.1.2. Clasificación de los Puertos

2.1.2. Empresas de Servicios Portuarios
2.1.3. Fuerza de trabajo empleada en los puertos
2.1.4. Modus Vivendi

2.2. Transporte Marítimo

2.2.1. Importancia del Transporte Marítimo
2.2.2. Características del Transporte Marítimo

2.2.2.1. Inexistencia de "stocks"
2.2.2.2. Rigidez de la oferta
2.2.2.3. Estatuto Jurídico
2.2.2.4. Infraestructura
2.2.2.5. Velocidad y Regularidad.
2.2.2.6. Precio de los Buques
2.2.2.7. Riesgos
2.2.2.8. El buque

2.3. Transporte Marítimo de Pasajeros
2.4. Transporte Marítimo de Mercancías
2.5. Industria Naval: Los Astilleros en México 1983-1985

3. Evolución por Sexenios de la Marina Mercante

3.1. El Período 1970 – 1976. La Reforma Administrativa y consolidación de la organización portuaria
3.2. El Perído 1976 – 1982. La reforma administrativa
3.3. El Período 1982-1988. Carga, buques y recursos humanos
3.4. El Período 1988-1994. La Modernización
3.5. El Transporte Marítimo en México en la Primera Mitad de los Noventa

4. La situación del Transporte Marítimo y Marina Mercante Nacional al inicio del Siglo XXI

4.1. Tendencias Internacionales del Transporte Marítimo
4.2. El Sistema Portuario Internacional: El proceso de concentración en los sectores portuario y marítimo

4.2.1. Causas
4.2.2. Efectos
4.2.3. Perspectivas

4.3. Liberalización del Sistema Portuario Mexicano

4.3.1. Antecedentes
4.3.2. La Problemática Portuaria
4.3.3. La reestructuración del sistema

4.3.3.1. Resultados de la reestructuración
4.3.3.2. Evaluación de las Administraciones Portuarias Integrales API's
4.3.3.3. Propuesta de Solución, planteada en documentos proporcionados por la Dirección General de Marina Mercante (SCT)

5. Flota Mercante y Transporte Marítimo Mexicano: Análisis de la Crisis

5.1. La falta de conciencia marítima y una visión macroeconómica a la ausencia de un sistema de Transporte Marítimo
5.2. Problemática Planteada por algunos Navieros y Marinos Mexicanos

5.2.1. Propuestas de algunos marinos y navieros para resolver la problemática planteada

5.3. Conclusiones de estudios

5.3.1. Respecto de los objetivos de contar con transporte marítimo eficiente y desarrollar la marina mercante
5.3.2. Respecto de la suficiencia de los servicios de transporte marítimo
5.3.3. Respecto del entorno marítimo y los retos que plantea este para desarrollar la marina mercante

6. Transporte marítimo y perspectiva de crecimiento de la marina mercante

7. Recomendaciones de política para el desarrollo de la marina mercante

8. Programa para Promover la Competitividad de la Marina Mercante Nacional 1996-2000, Dirección General de Marina Mercante, S. C. T

8.1. Antecedentes
8.2. Objetivos
8.3. Ejecución del programa
8.4. Logros obtenidos

8.4.1. Apoyo a la Actividad Empresarial
8.4.2. Concertación con Grandes Usuarios
8.4.3. Política Financiera y Fiscal
8.4.4. Política Laboral
8.4.5. Formación y Capacitación Tecnológica de Marinos
8.4.6. Industria Naval
8.4.7. Normatividad Internacional
8.4.8. Estudios Legislativos y Normalización
8.4.9. Desregulación y Desconcentración Administrativa

GLOSARIO

BIBLIOGRAFÍA