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Tercera Comisión
Publicación en GP del Senado:
21 de julio de 2010 |
Por el que se exhorta al Ejecutivo Federal a
intervenir y mediar en la solución del
conflicto laboral suscitado entre la sección
142 del Sindicato Nacional de Trabajadores
Mineros, Metalúrgicos y Similares de la
República Mexicana y la empresa canadiense Gammon Gold, por el cierre de la mina “El
Cubo” en la ciudad de Guanajuato.
Proceso:
Proposición suscrita por el Sen. Francisco
Agustín Arroyo Vieyra (PRI) el 14 de julio de
2010.
Proposición suscrita por el Dip. Balfre Vargas
Cortez (PRD) el 23 de junio de 2010.
Propuesta:
PRIMERO.-
La Comisión Permanente del Honorable Congreso
de la Unión exhorta al Ejecutivo Federal, para
que a través de la Secretaría del Trabajo y
Previsión Social, intervenga y medie con la
participación de las autoridades locales,
-conforme a Derecho y privilegiando el
diálogo, en la solución del conflicto laboral
suscitado entre la sección 142 del Sindicato
Nacional de Trabajadores Mineros, Metalúrgicos
y Similares de la República Mexicana y la
empresa canadiense Gammon Gold, por el cierre
de la mina “El Cubo” en la ciudad de
Guanajuato, lo cual representa un fuerte
decremento en la economía del Municipio.
SEGUNDO.-
La Comisión Permanente del Honorable Congreso
de la Unión le solicita al Ejecutivo Federal,
a través de la Secretaría de Trabajo y
Previsión Social, le informe del estado que
guarda el presente conflicto, sin detrimento
de los procesos administrativos y
jurisdiccionales que al efecto estén teniendo
lugar. Este informe se hará llegar en un lapso
de diez días naturales a partir del día
siguiente al de la aprobación del presente
dictamen por el Pleno de la Comisión
Permanente en atención a la urgencia que
amerita la resolución del citado conflicto.
Intervenciones:
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Sen. Francisco Agustín Arroyo Vieyra (PRI) |
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Dip. Mario Alberto Di Costanzo Armenta (PT) |
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a) Aprobado
en votación económica.
b)
Comuníquese. |
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2 |
Por el que se exhorta a contemplar una partida
especial al Instituto Nacional de Pesca para
la adquisición de un buque de investigación
oceanográfica pesquera y a incrementar
sustancialmente el presupuesto de dicho
Instituto, en la formulación del presupuesto
para el ejercicio fiscal de 2011.
Proceso:
Proposición suscrita por los Sens. Luis
Alberto Coppola Joffroy, Humberto Andrade
Quezada y el Dip. José Manuel Marroquín Toledo
(PAN), el 14 de julio de 2010.
Propuesta:
ÚNICO.-
La Comisión Permanente del Honorable Congreso
de la Unión exhorta:
a)
A la
Secretaría de Agricultura, Ganadería,
Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, para
que en la formulación del presupuesto para el
ejercicio fiscal del 2011 contemple una
partida especial al Instituto Nacional de
Pesca para la adquisición de un buque de
investigación oceanográfica pesquera; y
b)
A las
Comisiones de Presupuesto y Cuenta Pública,
Pesca y de Ciencia y Tecnología de la Cámara
de Diputados del Congreso de la Unión, para
que en el marco de la discusión y aprobación
del Presupuesto de Egresos de la Federación
para el Ejercicio Fiscal 2011, evalúen la
posibilidad de incrementar sustancialmente el
presupuesto del Instituto Nacional de Pesca. |
a) Aprobados
en votación económica en su conjunto.
b)
Comuníquense. |
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3 |
Tercera Comisión
Publicación en GP del Senado:
21 de julio de 2010 |
Por el que se exhorta a exentar a los usuarios
del tramo Salamanca-Irapuato de la autopista
de cuota Querétaro-Irapuato, del pago de la
tarifa de peaje, hasta que terminen las obras
de rehabilitación y se restaure su capacidad
operativa.
Proceso:
Proposición suscrita por el Sen. Luis Alberto Villarreal García y
los Dips. Justino Arriaga
Rojas y Sixto Zetina Soto (PAN) el 14 de julio
de 2010.
Propuesta:
ÚNICO.-
La Comisión Permanente de H. Congreso de la
Unión exhorta a los titulares de las
Secretarías de Hacienda y Crédito Público, así
como de Comunicaciones y Transportes para que,
a través de Caminos y Puentes Federales de
Ingresos y Servicios Conexos, exente a los
usuarios del tramo Salamanca-Irapuato de la
autopista de cuota Querétaro-Irapuato, del
pago de la tarifa de peaje, hasta que terminen
las obras de rehabilitación y se restaure en
su totalidad su capacidad operativa. |
